La Hermandad Internacional de Teamsters anunció que los trabajadores de siete instalaciones de Amazon iniciarán una huelga este jueves por la mañana, una iniciativa del sindicato para presionar a la empresa de comercio electrónico para cerrar un acuerdo laboral durante un período clave de compras.
Los Teamsters sostienen que los trabajadores, que autorizaron los paros en los últimos días, pararán su actividad después de que Amazon ignoró la fecha límite del 15 de diciembre establecida por el sindicato para las negociaciones contractuales. Amazon dice que no espera un impacto en sus operaciones durante lo que la asociación califica como la mayor huelga contra la empresa en la historia de Estados Unidos.
El sindicato afirma que representa a casi 10,000 empleados en 10 instalaciones de Amazon, una pequeña parte de los 1.5 millones de personas que trabajan en sus almacenes y oficinas corporativas.
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LOS DETALLES DE LA HUELGA
En un almacén, ubicado en Staten Island, en la Ciudad de Nueva York, miles de trabajadores que votaron por el Sindicato Laboral de Amazon en 2022 se han afiliado desde entonces a Teamsters. En las otras instalaciones, los empleados, incluidos muchos repartidores, se han sindicado con ellos demostrando un apoyo mayoritario pero sin celebrar elecciones.
Los paros del jueves afectan a un almacén de Amazon en San Francisco, California, y a seis estaciones de entrega en el sur de California, la Ciudad de Nueva York, Atlanta, Georgia, y Skokie, Illinois, según el anuncio del sindicato. Los trabajadores de las otras instalaciones están “preparados para unirse”, añadió el grupo.
El minorista en línea con sede en Seattle ha estado tratando de repetir la elección que llevó a la victoria sindical en el almacén en Staten Island, ahora representado por Teamsters. En el proceso, ha presentado una demanda impugnando la constitucionalidad de la Junta Nacional de Relaciones Laborales.
Mientras tanto, Amazon dice que los repartidores, que el sindicato ha organizado durante más de un año, no son sus empleados. Según su modelo de negocio, los conductores trabajan para una tercera empresa, Socios de Servicio de Entrega, que entrega millones de paquetes a diario.
“Durante más de un año, Teamsters ha continuado engañando intencionalmente al público, afirmando que representan a ‘miles de empleados y conductores de Amazon’. No lo hacen, y esto es otro intento de impulsar una narrativa falsa”, dijo Kelly Nantel, portavoz de Amazon, en un comunicado.
Teamsters alega que Amazon controla básicamente todo lo que hacen los conductores y debería ser clasificado como empleador. Algunos reguladores laborales de Estados Unidos han apoyado al sindicato en documentos presentados ante la Junta. En septiembre, Amazon aumentó el salario de los conductores ante la creciente presión.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
